VRAC PLUS for breeders in Belgium
The VRAC PLUS group (TSCI – GUILLONNEAU) has been present on the Belgian market for many years.
In Belgium, the use of VRAC PLUS mechanical systems for bulk animal feed transport is growing as an alternative to pressurized tankers. These systems offer numerous advantages: high screw conveyor delivery rate, large roof opening, and preservation of product integrity
Depuis plus de 10 ans, Frédéric Aernoudt transporte de la nutrition animale avec ces systèmes dans la région de Chimay.
« VRAC PLUS a su s’adapter à mes demandes et a fabriqué la semi-remorque la plus appropriée à mon quotidien »
« Je suis très content de ma nouvelle semi-remorque VRAC PLUS. Je suis le principal chauffeur de ma citerne, donc exigeant sur le matériel, c’est pour cela que je suis resté fidèle à VRAC PLUS . Je suis le principal chauffeur de ma citerne, donc exigeant sur le matériel, c’est pour cela que je suis resté fidèle à VRAC PLUS. Je suis le principal chauffeur de ma citerne, donc exigeant sur le matériel, c’est pour cela que je suis resté fidèle à VRAC PLUS . Je suis le principal chauffeur de ma citerne, donc exigeant sur le matériel, c’est pour cela que je suis resté fidèle à VRAC PLUS. VRAC PLUS . VRAC PLUS. VRAC PLUS . VRAC PLUS a su s’adapter à mes demandes et a fabriqué la semi-remorque la plus appropriée à mon quotidien ».
In particular, the For Farmers factory, for which he works, requires him to deliver a lot of pelleted or flaked feed using a blower (pneumatic equipment).
“For my business, we installed a large-volume airlock and an oil cooler on the semi-trailer. The large airlock allows for optimized flow. The oil cooler improves efficiency, as the oil heats up less when delivering large batches of blower parts. Finally, the mechanical system prevents the mixing that is usually found with pressurized tanks.”.
M. Aernoudt a fait le choix d’une semi-remorque avec moteur auxiliaire. Le moteur auxiliaire installé lui permet d’avoir une semi-remorque indépendante de son tracteur. Toutes les fonctions sont sur la radio-commande : les fonctions de la citerne (orientation de la vis silo, arrêt redémarrage du moteur auxiliaire et des vis, allumage des phares de travail) mais aussi celle du châssis (1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel). Ces fonctions sont très ergonomiques et permettent une grande réactivité lors des manœuvres.
La semi-remorque VRAC PLUS est aussi un gage de fiabilité et de durabilité dans le temps : « J’ai un seul véhicule en activité : je n’ai pas droit de l’avoir immobilisé longtemps. Je connais le SAV VRAC PLUS : l’équipe est toujours à mon écoute pour un conseil d’entretien ou de suivi de mon matériel. Par téléphone, le technicien peut identifier ma semi-remorque et sait exactement la pièce qu’il me faut ».
M. Aernoudt insiste également sur un dernier point. « VRAC PLUS a apporté beaucoup de soins aux finitions de la citerne. C’est l’image de marque de mon entreprise et également très important pour la société pour qui je travaille. Je suis donc très fier de parcourir les routes belges avec ce nouvel ensemble ».
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