Een nieuwe VRAC PLUS oplegger op de wegen van Baskenland!
Begin 2021 namen de heren Jean-Philippe en Bruno LADEUIX, managers van het bedrijf ATHERBEA in Baskenland – gespecialiseerd in de handel in landbouwproducten – bezit van hun nieuwe 3-assige oplegger voor bulkdiervoeding, vervaardigd door Carrosserie Guillonneau – VRAC PLUS-groep.
bulkoplegger in de fokkerij
Hun vloot van veevoertankwagens, bestaande uit een 26 T-schip (6×2 trekkend), een 32 T-schip (8×4 tridem) en een 3-assige oplegger, is zojuist uitgebreid met de komst van deze nieuwe ultracompacte semi-trailer. -aanhangwagen. Met een lengte van 9,70 m is deze tank inderdaad een van de kortste op de markt. Deze lengte vergemakkelijkt de toegang tot bijzonder krappe plaatsen. “Gecombineerd met een eerste liftas en een derde SAF-stuuras die vanuit de cabine wordt bediend, bereikt onze ervaren chauffeur lokale boerderijen waar de nadering bijzonder moeilijk is”, vertelt Jean-Philippe.
« Dans notre région, nous devons faire face à des conditions de routes très variées. Mais en grande majorité, il s’agit de trajets sur des routes sinueuses, en dévers, dans des conditions parfois grasses. Nous avions une première expérience réussie de ce type d’ensemble avec notre première semi-remorque VRAC PLUS. Nous avons choisi de renouveler notre confiance à la Carrosserie GUILLONNEAU pour la réalisation de notre nouveau projet. VRAC PLUS a su répondre à nos demandes d’amélioration et à notre cahier des charges spécifique. Nous avons donc un matériel performant, adapté à notre utilisation», ajoute Bruno.
Jean-Philippe besluit: “Een oplegger is een aanzienlijke investering voor een bedrijf van onze omvang. Maar we zijn er zeker van dat we deze oplegger ruim tien jaar in bedrijf kunnen houden, omdat hij dankzij zijn kwalitatieve en robuuste ontwerp gebouwd is om lang mee te gaan. Ten slotte zijn we er trots op om de kleuren van Baskenland weer te geven op de golven van de tank! »
Nul doute que nos clients connaissent parfaitement leur région et les spécificités de celle-ci. Ils peuvent également compter sur un Service-Après-Vente réactif du site de production Carrosserie Guillonneau qui limite les temps d’immobilisation de leurs ensembles : « Nous connaissons les interlocuteurs et obtenons rapidement les réponses à nos interrogations ».
Als kers op de taart (Baskisch!), bereikt de oplegger, voorzien van schraperschroeven en in dubbele uitrusting, gekoppeld aan zijn rode trekker, een laadvermogen van 28 ton.
Wij wensen onze klant ATHERBEA een goede reis en een lang leven voor deze set!
Wilt u meer weten over onze tanks?
Download onze infographic over VRAC PLUS opleggers